«Являясь пользователем дорог, могу отметить, что они становятся лучше, качественнее, но не безопаснее. При общем уменьшении ДТП мы наблюдаем увеличение смертности — это очень печальная и негативная для нас статистика. Те мероприятия, которые мы делаем, они эффективны, но не на 100 процентов. Чтобы этого избежать, надо, по большому счету, строить новые дороги и устанавливать на каждом столбе камеры фото- и видеофиксации нарушений ПДД», — сказал начальник федерального управления автодорог «Приуралье» федерального дорожного агентства Рамиль Сенжапов.
По его словам, задача номер один для всех — это безопасность. Вместе с ведомствами производятся выезды в места концентрации ДТП.
«Позитивная динамика у нас есть: в 2016 году было 15 очагов концентрации ДТП, сейчас семь, один из которых (в Булгаково) под вопросом – войдет или нет. Эти очаги будем дооснащать дополнительными камерами, — отметил спикер. — По камерам: на 2019 год заключен контракт примерно на 200 млн рублей. Речь идет о почти 100 единицах. Из них 60 будут установлены на трассах М-5, М-7, Р-240 в Башкирии и около 40 — в Оренбургской области. Преимущественно, будем устанавливать там, где есть очаги концентрации, на потенциально опасных участках, вблизи населенных пунктов, образовательных учреждений, садовых участков, расположенных у дороги. К этим местам мы относимся очень тонко, с пристальным вниманием».
Рамиль Сенжапов также отметил, что при установке камер фото- и видеофиксации будет применяться определенная тактика.
«Камеры видеофиксации дисциплинируют водителей. Причем, мы будем применять следующую тактику: будем менять места дислокации, так как водители знают, где они размещены. Мы оставим какой-то муляж, а реальную камеру поместим, условно говоря, на другой столб. Такая ротация будет постоянной», — пояснил он.